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Rexroth溢流閥DBDS6K1X/200現(xiàn)貨

  • 型   號:R900423724
  • 價   格:480

Rexroth溢流閥DBDS6K1X/200現(xiàn)貨
開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器、擺角傳感器、

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Rexroth溢流閥DBDS6K1X/200現(xiàn)貨

  Rexroth溢流閥是上海韋米機電設備有限公司主要經(jīng)銷產(chǎn)品之一,保證產(chǎn)品【*】,*,貨期短,發(fā)貨快;常規(guī)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,放心購買。我公司專業(yè)經(jīng)營國外進口液壓氣動備件、自動化儀表;主營產(chǎn)品液壓配件、氣動元件、柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、節(jié)流閥、比例閥、溢流閥、換向閥、流量閥;伺服驅(qū)動器、伺服模塊、伺服電機、探頭、傳感器、電纜、電源模塊、編碼器、接近開關(guān)等。常規(guī)型號產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,熱誠歡迎新老客戶采購!

  液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。

  液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分.液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

  溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)1、直動型溢流閥。2、先導式溢流閥。

  對溢流閥的主要要求調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。

  先導型溢流閥的導閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小,調(diào)壓彈簧不必很強,因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。

  與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比,二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點是①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求,免去了與閥蓋的配合,故結(jié)構(gòu)簡單,加工和裝配方便。②過流面積大,在相同流量的情況下,主閥開啟高度??;或者在相同開啟高度的情況下,其通流能力大,因此,可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化,便于組織批量生產(chǎn)。

Rexroth溢流閥DBDS6K1X/200現(xiàn)貨


  

  

  溢流閥工作原理

  溢流閥工作時,是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進口。

  由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷,起安全保護作用。另外,溢流閥與節(jié)流閥配合,節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,可控制活塞的移動速度。

  溢流閥的類型

  根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,溢流閥可分為直動型和先導型兩類。直動型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測壓面結(jié)構(gòu)形式不同,形成三種基本結(jié)構(gòu)。無論何種結(jié)構(gòu),直動型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄、溢流口、測壓面三部分構(gòu)成。直動型溢流閥與先導型溢流閥的比較:直動型溢流閥:結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高,但壓力受溢流量的變化影響較大,調(diào)壓偏差大,不適于在高壓、大流量下工作,常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場合。

  先導型溢流閥:主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力,彈簧剛度小。當溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時,彈簧力變化較小,因此閥進口壓力變化也較小。調(diào)壓精度高,廣泛應用于高壓、大流量系統(tǒng)。溢流閥的閥芯在移動過程中要受到摩擦力的作用,閥口開大和關(guān)小時的摩擦力方向剛好相反,使溢流閥開啟時的特性與關(guān)閉時的特性產(chǎn)生差異。

  液壓溢流閥怎么調(diào)壓力

  溢流閥螺釘全松開,設備運轉(zhuǎn),慢慢擰緊螺釘,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,讓設備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后重復升壓,運轉(zhuǎn)的過程,直至調(diào)整到設定壓力。

  每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥,有些時候因為某些原因,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱。

  德國力士樂DBD系列溢流閥型號如下:

  DBDS10K-1X/400

  DBDS6K1/315

  DBDS10K1X/400

  DBDS10G-1X/200

  DBDS20K1X/200

  DBDS20K1X/50

  DBDS10K1X/315

  DBDS10K18/25

  DBDS6K-1X/100

  DBDS10P1X/400

  DBDS6K1X/315

  DBDS10K1X/315

  DBDS10P1X/200

  DBDS6K121X/100

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DBDS20P10

  DBDS10P1X/200

  DBDS10G12/200

  DBDS20K1X/50

  DBDS6K1/315

  DBDS6P1X/315

  DBDS20P1X/315

  DBDS10P1X/315

  DBDS6P1X/315

  DBDH10P-1X/200

  DBDS10G-1X/200V

  DBDS10G-1X/25

  DBDS10K-1X/200

  DBDS10K-1X/315

  DBDS10K-1X/315

  DBDS20G-1X/315V

  DBDS20K-1X/200

  DBDS20K-1X/315

  DBDS20P-10/31.5

  DBDS10-P1X/315

  DBDS10K1X/400

  DBDS10K1X/400

  DBDS10G-1X/200

  DBDH10G10/200

  DBDS-20K-1X/315

  DBDS10K1-1X/315

  DBDS10K1-1X/100

  DBDS6K-1X/100

  DBDS6K-1X/100

  DBDS10K1X/315

  DBDS10K1X/315

  DBDS6K-1X/100

  DBDS6K-1X/100

  DBDS20P1X/250

  DBDS10K1X/315

  DBDS10K18/25

  DBDS6K1X/100

  DBDS6K-1X/100

  DBDS6G10/400

  DBDS10P1X/200

  DBDS6K121X/100

  DBDS10G-1X/200

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DN10DBDS-10K10/315

  DBDS6K1X/315

  DBDS10P1X/200

  DBDS6K121X/100

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DBDS6P1X/315

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DBDS10P1X/200

  DBDS6K121X/100

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DN10DBDS-10K10/315

  DBDS6K1X/315

  DBDH10P/400

  DBDH6P1X/315

  DBDS30G1X/315

  DBDS10P1X/200

  DBDS6G1X/315

  DBDS10K1X/315

  DBDS20K1X/315

  DBDS20P1X/200

  DBDS20P10

  DBDS30P1X/200V

  DBDS30K1X/315V

  DBDS30K1X/315

  DBDS30K1X/25

  DBDS25G1X/315

  DBDA20P1X/25

  DBDA20G1X/25

  DBDA20K1X/100

  DBDA20K1X/25V

  DBDH20K1X/50

  DBDA15G1X/25

  DBDA10P1X/

  DBDA10G1X/630V

  DBDA10G1X/25V

  DBDA10K1X/400

  DBDH10P1X/50V

  DBDH10G1X/315V

  DBDS10P1X/25V

  DBDS10K1X/315V

  DBDA6P1X/25

  DBDA6G1X/315V

  DBDS6P1X/200V

  DBDS6G1X/315

  DBDH25G1X/50

  DBDS20P1X/315

  DBDS20P1X/100

  DBDS20G1X/400V

  DBDS20G1X/315V

  DBDS20K1X/25

  DBDH15G1X/100V

  DBDH10P1X/315

  DBDH6P1X/50V

  DBDH6K1X/400

  DBDH6K1X/315

  DBDS6P1X/100

  DBDS20G1X/100V

  DBDH10K1X/50

  DBDS6P1X/50V

  DBDS6K1X/200

  DBDS10P1X/50

  DBDS10G1X/315V

  DBDA6G1X/400V

  DBDH6G1X/315V

  DBDS6P1X/315V

  DBDS6P1X/200

  DBDS30G1X/200V

  DBDS30G1X/100

  DBDH25G1X/100V

  DBDS25G1X/315V

  DBDS25G1X/315V

  DBDA20G1X/50V

  DBDA20K1X/50V

  DBDS20G1X/400

  DBDS20K1X/50

  DBDS15G1X/400

  DBDA10P1X/25V

  DBDH10P1X/50

  DBDH10G1X/400

  DBDS10P1X/630V

  DBDS10G1X/25V

  DBDS10K1X/25

  DBDA8G1X/25V

  DBDH8G1X/400

  DBDH6P1X/100V

  DBDS6P1X/50

  DBDS6K1X/50

  DBDH30G1X/25

  DBDH30K1X/25

  DBDS30G1X/50

  DBDS30K1X/200

  DBDA20P1X/100

  DBDH20P1X/25

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  DBDS20P1X/50

  DBDS20K1X/50V

  DBDH1

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  DBDS10K1X/315&nb

  DBDA6K1X/100V&nb

  DBDH6G1X/400V&nb

  DBDS6G1X/25&nbsp

  DBDH10P1X/200V

  DBDH10K1X/630V

  DBDS10G1X/25

  DBDS6G1X/400V

  DBDS6G1X/400V

  DBDS6K1X/400V

  DBDS6K1X/50V

  DBDS6K1X/50V

  DBDS20K-10/100

  DBDS20K-10/25

  DBDS6K121X/100

  DBDS10-P-1X/200

  DBDS10K18/25

  DBDH6G1/315

  DBDH6G18/400/12

  DBD15G10/315

  DBDS6K1X/200

  DBDS20P1X/315

  溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

  溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。

 ?。?)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大。

  (2)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負載對流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動,波動的區(qū)間較大,溢流閥壓力調(diào)不上去。

  (3)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),部分阻塞小孔,使進入先導閥的先導流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。

 ?。?)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴重磨損,通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥);對于YF型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。

  (5)先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。

 ?。?)先導錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。

 ?。?)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能將先導閥彈簧壓縮到應有的位置,壓力也就不能調(diào)到最大。

 ?。?)調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調(diào)到最大。

 ?。?)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,呈不打開的微開啟狀態(tài)。此時,壓力雖可調(diào)到一定值,但不能再升高。

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